En un 80 por ciento se encuentra el estado de las ventas del Parque Nacional Logístico del Tolima que se construye en la Meseta de Ibagué, el cual servirá inicialmente como una terminal para los vehículos de carga pesada que transitan la ruta Bogotá – Buenaventura con conexión, igualmente, desde esta capital con la vía del Magdalena Medio. Aunque las lluvias retrasaron el cronograma, la obra será entregada en septiembre de este año. Así lo confirmó el presidente de la constructora Oikos, Gabriel Díaz Ardila, quien dijo que la entrada de cuatro grandes empresas del transporte dependerá de que se agilice el tema de las exenciones tributarias.
Avances
"Vamos tan bien que estamos asustados. Estamos edificando las estructuras sobre las que van las bodegas y los edificios.
"Las ventas de los establecimientos internos llegaron a un 80 por ciento, lo que indica que superamos con creces el punto de equilibrio", sostuvo Díaz Ardila.
El Presidente de la compañía no negó que se haya presentado un atraso por el fuerte invierno del año anterior que complicó ciertas adecuaciones, lo que hizo que el cronograma sufriera un retraso, "por lo que la obra ya no será entregada a mitad de año como se había presupuestado sino en septiembre".
Agregó que "estamos ocupando 400 personas en cuanto a mano de obra no calificada del Tolima y 12 profesionales de afuera. Vamos a llegar a los 700 puestos próximamente".
Petición
Díaz le solicitó públicamente al alcalde, Jesús María Botero, y al Concejo de la ciudad, avanzar en el tema de exenciones tributarias para la zona industrial de Buenos Aires (Meseta de Ibagué), pues de ello depende que cuatro grandes empresas de transporte y distribución de mercancías se instalen en el Parque Logístico.
"De la decisión del Concejo y la Alcaldía dependerá que importantes inversionistas lleguen a la zona, las cuales garantizarían un flujo importante de carga y obviamente mano de obra y servicios desde la ciudad para el país", sostuvo.
Lo ideal para la constructora es que se amplíe a un plazo de 10 años las exenciones para Predial e Industria y Comercio para asegurar la comodidad de los inversionistas que aterricen en la capital tolimense.
Actualmente el paquete está a cinco años y diseñado al revés, pues estimula a las empresas para que se sitúen en el centro de la ciudad y no en Buenos Aires. "Estas compañías están esperando que se defina el tema tributario porque les interesa la ciudad por su posición geográfica, pero también tienen otras propuestas de ciudades intermedias en el país", comentó Díaz, quien no quiso revelar el nombre de las interesadas. En cuanto a los altos precios del cemento, la constructora alcanzó a firmar un contrato de compra cuando este insumo no se había disparado, lo cual aseguró un valor coherente en el suministro y que los costos de producción no se vean alterados. "Este no es un año para hacer locuras en los negocios, ni para subir mucho ni para bajar tanto, creo que lo importante será la prudencia", dijo refiriéndose a la actitud de las cementeras.
Adecuaciones
El parque contará con 60 bodegas, un centro comercial con oficinas y los parqueaderos tendrán una capacidad en esta primera fase, ya no para 300, sino para 400 tractomulas.
Habrá entidades de servicios y se estudia la posibilidad para que dos o tres cajeros automáticos se instalen en el parque. Además, se encuentra la capilla, el edificio de la administración, la plazoleta de comidas, y hay conversaciones con un almacén ancla. "Cuando inauguremos esta primera fase, presentaremos la propuesta para la central de abastos, la terminal de pasajeros y sin duda, la zona franca para la ciudad. La obra va en un 30 por ciento", dijo.
Lo que falta
Según conoció este medio de comunicación todavía falta por vender seis bodegas de las 60. Igualmente, el proyecto inicial contemplaba 38 locales comerciales que se lograron poner en manos de los interesados muy rápidamente, lo que llevó a crear 14 nuevos establecimientos que están en proceso de negociación. Ante la demanda se determinó que habría lotes de terreno para industria, los cuales salieron 14 a la venta hace un mes y ya se comprometieron cuatro.
Por ÓSCAR A. VARÓN B.
EL NUEVO DÍA

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